危化品装卸车辆钥匙管理器通过钥匙入位检测与干接点联锁，确保装卸过程中车辆无法启动，防止误操作引发事故。其工作原理基于钥匙插槽与箱门状态检测，输出开关信号至装车控制系统，实现全流程安全管控 。
使用步骤
步骤 操作内容 信号状态 作用
1 车辆熄火，司机取出车钥匙（可与电子钥匙合并） 钥匙槽、箱门指示灯红色 防止车辆启动
2 打开钥匙管理器箱门，将钥匙插入指定插槽 钥匙到位→指示灯变绿 检测钥匙插入
3 关闭箱门 箱门到位→指示灯变绿 检测箱门关闭
4 钥匙管理器输出干接点闭合信号，装车系统收到闭合信号 允许启动装车
5 装卸过程中强行取钥匙，系统立即停止装车 防止车辆移动
展开剩余66%6 装卸结束，鹤管、静电夹等归位，控制系统发解锁信号 钥匙管理器开门
7 司机取回钥匙 车辆方可启动 作业结束
技术参数参考
项目 典型参数 说明
工作电压 24VDC，本安/隔爆型供电
工作电流 <20mA，低功耗
响应时间 <1s，快速联锁
输出信号 干接点（常开/常闭）， 可接PLC、DCS、装车仪
防爆等级 ExibIIBT6 Ga，适用于爆炸性危险场所
指示灯 钥匙到位、箱门状态 声光报警可选
注意事项
- 必须在车辆熄火、总电源关闭后存放钥匙，确保安全。
- 钥匙槽与箱门需同时到位，信号才会输出。
- 与人体静电释放器、鹤管归位器等联动时，应按顺序完成操作 。
- 定期检查指示灯、门锁及信号输出，确保联锁可靠。
建议
在济南及周边危化品装卸场所，可结合人体静电释放+钥匙管理+鹤管归位一体化系统，实现全流程联锁控制，既符合山东省危化品装卸七联锁要求，又提升管理效率与安全性 。
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